我國“雙碳”目標的提出，體現了中國應對氣候變化、走綠色低碳發展道路的決心。碳中和是一項復雜的系統工程，涉及諸多部門和行業的同時，也會受到城市發展類型和空間形態的影響。

因而“雙碳”目標導向下的適用技術、優化路徑和執行策略在國家、區域、城鎮及社區尺度各有側重，需要進行科學、整體、系統且差異化的分析評估。其中，城鎮作為人類社會的生產生活中心，是碳排放的主要來源、重要的能源消費端，也是應對氣候變化、實現“雙碳”目標的關鍵責任主體和基本治理單元。

城鎮集中了大部分人口、能源利用和經濟產出，是全球溫室氣體排放的主要貢獻者。同時，由于人口密集，資源消費更為集中，水電能源等基礎設施網絡的連接度和依存程度較高，城鎮建成區也更容易受到氣候變化的影響，具有應對極端天氣氣候事件風險的脆弱性。

因此，城鎮系統與居住者之間存在著明顯的互動反饋機制。以空間形態為例，城鎮空間結構及交通規劃可影響城鎮居民的出行方式和社會交往行為，從而對能源消費，大氣、水體等環境質量，土地利用方式，公共交通體系，城市及社區活力等方面產生影響。由此可見，建設自然物質環境和社會人文環境相協調的低碳宜居城鎮對于推進“雙碳”目標的實現具有重要的現實意義。

（來源：億歐）